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国际航协推进航司基于旅客价值链的数字化转型

2022-09-21 11:19:14 来源: 阅读:-

国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)指出,疫情加速数字化进程,航空业旅客价值链需要一套涵盖技术、人员和流程的现代化零售转型方案,财务流程应纳入航空公司的数字化转型战略中。基于当前正在进行的可行性研究,数字人民币有望于2023年进入国际航协结算体系。

旅客价值链意味着以旅客需求为中心,旅客拥有高自主权制定、控制与调整自己的选择,包括支付方式,且整个旅程需平稳、安全与顺畅无缝。国际航协航空业零售(Airline Retailing)将旅客定位于商铺/订单/支付生态系统的中心,无论是在航空公司网站还是旅行社购买机票,旅客都可基于丰富的信息描述了解所选产品的特点与价值,而不仅仅是票价和飞行时刻。无论旅客选择何种价格,整个旅程只有一份订单。旅客不必再为不同机票销售渠道商的编号(例如电子机票票号、PNR码、EMD码)感到困扰。如果行程中断,航空公司可利用订单协调相关环节的服务。

国际航协北亚区副总裁解兴权博士表示:“实现现代化零售和以旅客为中心的转型,是后疫情时代航空业的长期战略选择。中国拥有非常成熟的电子商务市场,中国民航亦有领先的数字化基础设施。在航空业零售新范式的战略转型中,中国航空公司有得天独厚的优势。国际航协计划在2023年将数字人民币纳入结算和支付系统,此举对中国推动人民币国际化战略具有重要和深远的意义。”

为支持航空公司向现代化零售转型,国际航协制定了一系列的标准与计划来推进这一愿景:NDC(新分销能力)、One Order(全单)、订单结算、动态报价和未来联运,通过航空公司产品去商品化、以新方法销售新产品和更贴近旅客需求的方式,将航空分销推向未来,实现更灵活丰富的旅客参与度和创建动态报价。

以旅客需求为中心的价值链的其他部分也需及时跟进——支付领域亦是航空业向现代化零售转型的关键节点。同时基于财务流程应纳入航空公司数字化转型战略的这一洞察,国际航协在其金融结算系统(ISS)的核心组件BSP(开帐结算计划)平台之上,整合NDC、One Order、IATA Pay等创新服务,帮助航空公司运营与财务部门通过BSP看板及时、直观且一目了然地获知公司产品销售与收入的报告。

- IATA -

编者注释:

-国际航协在世界各地共拥有290家成员航空公司,其定期国际航班客运量占全球的83%。


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